隨著市場需求的不斷擴(kuò)大，我國汽車工業(yè)的發(fā)展?jié)摿σ卜浅Ｖ蟆?jù)有關(guān)部門分析，近幾年我國汽車消費(fèi)市場的消費(fèi)結(jié)構(gòu)已發(fā)生了很大變化。載貨汽車的需求量仍將持續(xù)增長，特別是次發(fā)達(dá)地區(qū)，如西部地區(qū)對中重型貨車、多種專用汽車、礦用車和大中型客車的需求將明顯增加。農(nóng)村汽車市場對輕、微型客貨車需求也會有較大增長。隨著國家有關(guān)鼓勵私人購車政策的出臺，預(yù)計個人購車比例將逐年快速增長。特別是轎車、客車，尤其是微型客車的需求量會有較大增長，市場份額將進(jìn)一步提高。

目前用于汽車制造鋼材品種當(dāng)中，各種規(guī)格的熱軋無縫鋼管、冷拔或冷軋精密無縫鋼管和冷拔或冷軋精密焊接鋼管占有很大的比重，因此汽車行業(yè)的發(fā)展將直接影響國內(nèi)鋼材市場特別是鋼管產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

1中國汽車行業(yè)的市場概況

據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2013年，汽車產(chǎn)銷 2211.68萬輛和2198.41萬輛，同比增長14.76%和13.87%，增速同比提高10.2和9.6個百分點(diǎn)。其中乘用車產(chǎn)銷1808.52萬輛和1792.89萬輛，同比增長16.50%和15.71%；商用車產(chǎn)銷403.16萬輛和405.52萬輛，同比增長7.56%和6.40%。表1為2013年四大洲主要國家汽車銷售情況；表2為我國汽車市場銷售情況。

表1 2013年四大洲主要國家汽車銷售情況

表2 2013年我國各類汽車銷量情況

從表1、表2可看出2013年我國的汽車行業(yè)的高速發(fā)展，連續(xù)5年銷量一；由于消費(fèi)者的強(qiáng)烈需求，明顯可以看出SUV的增長的幅度巨大。其次，乘用車依然繼續(xù)保持增長。原本受到宏觀經(jīng)濟(jì)影響的并且出現(xiàn)負(fù)增長現(xiàn)象的商用車，如今銷量也開始回暖。

2 汽車用鋼管市場需求

2013年國內(nèi)汽車工業(yè)用鋼約為5000萬噸，同比增長7%左右，其中，鋼管占比約為6.0%，各品種規(guī)格的熱軋無縫鋼管、冷拔或冷軋精密無縫鋼管和冷拔或冷軋精密焊接鋼管的消費(fèi)量約為280萬噸。

此外，從初步調(diào)研情況來看，汽車行業(yè)用精密無縫鋼管和精密焊接鋼管的比例大約為4/6，近年來，從我國汽車工業(yè)發(fā)展速度仍處于小幅遞增趨勢，2013年產(chǎn)量達(dá)到了2198.41萬輛，汽車行業(yè)用管也在不斷遞增，精密焊接鋼管的占比也越來越大，大有取代精密無縫鋼管的趨勢。

根據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù)，目前國產(chǎn)轎車平均用管量約為40Kg/輛，其中：無縫管25Kg/輛，精密焊管15Kg/輛。以桑塔納轎車為例，使用鋼管的品種結(jié)構(gòu)情況如下圖。

綜合各方面因素考慮，我國汽車產(chǎn)業(yè)對鋼管的需求將會十分的強(qiáng)勁。在不同車型汽車的用鋼量當(dāng)中，鋼管都占有較大的比重。表4不同車型汽車用鋼管量情況。

表4 不同車型汽車用鋼管量情況（單位：千克）

3 汽車用鋼管市場供應(yīng)情況

我國鋼管主要生產(chǎn)省（市）的產(chǎn)量2008年到2013年是穩(wěn)步增長的，月生產(chǎn)的區(qū)域主要集中在以天津、河北和內(nèi)蒙古為代表的華北地區(qū)，以山東、江蘇和浙江為代表的華北地區(qū)，華中的河南、西北的陜西、西南的四川和東北的遼寧也是我國的鋼管主要生產(chǎn)區(qū)域。

2013年鋼管產(chǎn)量排名前三位的天津、河北和山東，在全國鋼管總產(chǎn)量中的占比分別為31.43%、24.50%、5.72%，累計產(chǎn)量占比為61.65%，排名前10位的累計產(chǎn)量占比為86.04%。圖5為2012-2013年我國主要省（市）鋼管產(chǎn)量位居情況。

圖5 2012-2013年全國分省（市）鋼管產(chǎn)量排名

就汽車用管市場供應(yīng)來說，據(jù)調(diào)研資料，國內(nèi)從事汽車用管生產(chǎn)的企業(yè)較多，主要圍繞上汽集團(tuán)、一汽集團(tuán)，以及東風(fēng)汽車集團(tuán)配套零部件生產(chǎn)需要供應(yīng)專用鋼管。用于普通非主流車型，鋼管數(shù)量、品種、規(guī)格基本能滿足要求。雖然規(guī)模較小，質(zhì)量尚不夠穩(wěn)定，技術(shù)含量偏低，但由于價格相對較低，仍具有一定的適應(yīng)市場生存能力。但中主流車型配套用主要零部件依賴進(jìn)口，部分零部件用鋼管從國內(nèi)定點(diǎn)企業(yè)采購。

據(jù)汽車工業(yè)信息網(wǎng)《中國汽車用鋼材的需求與發(fā)展》中的調(diào)研數(shù)據(jù)，目前，我國汽車用無縫鋼管的年進(jìn)口量占汽車用無縫鋼管總需求量的16%～18%；我國轎車用焊接鋼管進(jìn)口量占到轎車用焊接鋼管總用量的55%。

如轎車的懸臂架管、車轎用管、座椅用小口徑管，高精度、高強(qiáng)度的薄壁傳動軸管、超高強(qiáng)度的轎車側(cè)防撞桿、超高強(qiáng)度穩(wěn)定桿用鋼管，以及面包車的車架用鋼管等，國內(nèi)均無法滿足穩(wěn)定供應(yīng)或生產(chǎn)要求，基本依賴進(jìn)口。

目前，我國汽車用管的生產(chǎn)企業(yè)主要集中在華東地區(qū)，有上海寶鋼集團(tuán)下屬企業(yè)、上海天陽鋼管、江蘇常州中友精密鋼管、張家港豐立精密制管、常熟無縫鋼管公司等企業(yè)。另外，河北金奧管業(yè)有限公司、重鋼集團(tuán)鋼管有限公司、四川的幾家企業(yè)也生產(chǎn)汽車、摩托車行業(yè)用精密管。

4 汽車用管的市場發(fā)展前景

根據(jù)2013年汽車產(chǎn)銷量情況進(jìn)行測算，2014年汽車行業(yè)對汽車用鋼的年需求約為6022萬噸左右，其中鋼管用量占3%，則鋼管的需求量將達(dá)到181萬噸。根據(jù)汽車內(nèi)部不同結(jié)構(gòu)的鋼管零件所占比重，現(xiàn)對2014年不同品種汽車用管進(jìn)行預(yù)測，以桑塔納為例，如下表：

表6 2014年汽車不同品種用管需求量預(yù)測

此外，隨著新型城鎮(zhèn)化的推進(jìn)，汽車的剛性需求依舊旺盛，三四線的城市將發(fā)揮重要的作用，我們國家現(xiàn)在正處于汽車消費(fèi)擴(kuò)張的階段，隨著國家出臺一系列的政策對一二線城市采取車輛限購的標(biāo)準(zhǔn)之后，汽車的消費(fèi)重心逐漸轉(zhuǎn)移到了三四線城市。在未來的幾年中，三四線城市的購買潛力會快速表現(xiàn)出來，進(jìn)而來拉動整個汽車行業(yè)的快速發(fā)展。

從以上的不同品種的汽車用管的需求量的預(yù)測和汽車購買重心轉(zhuǎn)移來看，對于國內(nèi)生產(chǎn)汽車用管的高中低端企業(yè)是一個巨大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。我國鋼管產(chǎn)品的開發(fā)滯后，仍依賴進(jìn)口彌補(bǔ)。目前我國焊接鋼管鋼種少、適用規(guī)格少、焊接鋼管去毛刺工藝不穩(wěn)定。這就要求國內(nèi)的汽車用管企業(yè)要加強(qiáng)自己的技術(shù)工藝的研發(fā)和市場的開拓。

不論是生產(chǎn)中高端汽車用管的企業(yè)，還是低端的企業(yè)。都要適應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整的需要，找準(zhǔn)自己的市場定位，確定好自己的發(fā)展戰(zhàn)略，就不僅會成為中國汽車產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)，也會成為汽車產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)。